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细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年

对于英国车厂Jaguar的印象,许多人肯定都聚焦在豪华与品味独具的诸如XJ、XF车系等房车产品之上,其实,回顾这支英伦贵族品牌史,竟会发现跑车才是构建出JAGUAR内在精神意涵的本质与骨干。一切故事,都得由1935年说起。这一年,Jaguar发表了让品牌一夕成名的SS Jaguar 2.0 Litre房车,而由此修改轴距而来紧接于1936年现身的SS100,便是一款风华绝代的双门跑车,随后于1938年换装上3.5L引擎,更拥有超越100mph(160km/h)的极速表现,以当时水準来看,绝对震慑世人。如果SS100让JAGUAR于全球车坛发光发热,那幺XK120的美,更耀眼得让世人难以忽视。1948年发表的XK120身为Jaguar跑车族谱上的第二个完整世代,除却流畅柔美的车身曲线外,藉由3.5升直列六缸汽油引擎而来的162ps强劲动力,更让XK120名符其实拥有挑战120mph(约193km/h)的能耐,而总产量高达12055部的优异销售成绩,也令此车成为Jaguar最脍炙人口的经典跑车之一。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年由SS90进化而来的SS100堪称创厂首款跑车。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年以120mph极速为志的XK120,拥有滑顺漂亮的身形。

纵横赛场的五○年代

延续XK120的声势,1951年上市的C-TYPE(最初称之为XK120C)保留优雅圆润的外型与卓越的性能,更开始挑战极度严苛的利曼24小时耐久赛(Le Mans 24),并于随后的1952与1953年取得冠军荣衔,而之后于1954年接替上阵的D-TYPE,以C-TYPE为基础同时将座舱改以单人式设计,并于车尾加上空气力学效应优化后的尾鳍,不仅在1957年勇夺Le Mans 24耐久赛第1、2、3、4、6名,保存良好的D-TYPE近年来更屡创拍卖市场新高价格。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年玲珑有緻的车身造型,是C-TYPE符合空气力学的证据。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年拥有单体式车舱与稳定尾鳍的D-TYPE,曾纵横利曼赛场耀武扬威。

 E-TYPE 世上最美的车

1961年,Jaguar在当年日内瓦车展中发表惊豔全球的E-TYPE,以双门硬顶与敞篷两种设定,搭配宛若女性胴体般的玲珑曲线设计,不仅被誉为世上最美的车款,至1975年为止,长达15年的时光中更缔造出超过7万部的销售佳绩,也成了现下骨董车爱好圈中炙手可热的经典蒐藏。而一脉相承下,于1975年面市的后继车款XJ-S更大幅强化了奢华意象,大尺码的修长车身同样有着双门硬顶与敞篷设定,各时期搭载的动力系统从3.6升直六至6.0升V12皆有,长达21年的销售期程中,共计整整生产超过11.5万部各式车型。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年拥有全球最美车款佳誉的E-TYPE,至今仍是许多车迷心中的瑰宝。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年销售期程长达21年的XJ-S,在台湾也保有相当数量。

为破纪录存在──XJ220

Jaguar除了设计最豪华的房车以外,更致力于製造全球最快的跑车;与前辈SS100与XK120相似的,是在1988年以概念车之姿登场的XJ220,由车名可知同样志在突破220mph(352km/h)极速大关,而后限量281部的市售版本XJ220虽然将概念车上的6.2升V12引擎改为3.5升V6双涡轮增压心脏入替,同时为降低车重而将四驱改成后驱,但反倒获得更犀利的动态展现,最大马力堂堂迈入542ps,加上划时代的空力设计,不仅屡屡缔造最速纪录,于1992年纽柏林赛道更轻易做出7分43秒37的量产车最快单圈,而且整整保持了8年之久,更在1993年JAGUAR以XJ220C获得了Le Mans 24耐久赛GT组冠军,从此成为车坛传奇。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年雄霸纽柏林最快单圈长达8年的XJ220,也曾缔造世界最快量产车纪录。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年1996年接替XJ-S的XK8,以雪茄形车体设计再造车坛经典。

 XK车系 现代经典

紧接着于1996年发表、用以接替XJ-S车系的全新世代大型GT跑车XK8,延续Jaguar堪为经典的弧线车身,并佐以卓越动力与优异底盘纵横车坛;2007年,次世代XK则以更健壮的肌理线条与强悍的动态表现魅惑世人,隔年XKR-S更以车系至尊之姿登场,其550ps与67.6kgm的最大输出,堪称超级经典XJ220的嫡传性能弟子。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年2008年发表的王中之王XKR-S,以550ps的最大马力再度惊豔车坛。

F-TYPE 卓然而生

Jaguar的跑车志业当然永无止息,体现在当代莫过于F-TYPE的诞生。2012年巴黎车展,F-TYPE以量产车身分正式登场,与前身C-X16概念车神似的锐利神情,勾勒出年轻动感的新世代跑格,而由3.0升V6机械增压至5.0升V8机械增压的动力来源,以最顶级的F-TYPE R来说,0~100km/h加速仅需4.0秒便可完成,电子限速后极速更仍拥有299km/h的卓绝能耐!Jaguar当然深信F-TYPE的潜力不仅止于此而已,2014年Goodwood速度嘉年华中,Jaguar再接再厉推出全球限量250部的F-TYPE Project 7,拥有575ps最大马力加上碳纤维轻量化套件后,3.9秒便可完成0~100km/h加速动作,犀利的操控更让这款限量猛兽轻易满足赛道需求。正如所有爱车者,Jaguar对于速度的渴望也永无止歇,从1935年创厂至今,这间英伦名门已一手打造无数美型劲驹,未来,更多专属Jaguar的速度神话将持续缔造,而窈窕的豹族跑车魅影,也将继续在每个街角製造车迷心中的悸动与惊艳。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年当代Jaguar的跑车代表莫过于F-TYPE,锐利的线条与兼容古典品味的美感,甫推出便震慑世人。

细数经典 豪奢源于动感 Jaguar跑车之路80年全球限量250部的F-TYPE Project 7,堪称赛道科技的道路体现版本。



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