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致力推动商车减碳,RENAULTHYDIVU柴电动力系统研究开发计画获欧盟资金援助

致力推动商车减碳,RENAULTHYDIVU柴电动力系统研究开发计画获欧盟资金援助降低车辆碳排放的动作,除了在乘用车领域正如火如荼地进行之外,商用车领域也没有例外,其中对于环保规範最严格的欧洲更是力行减碳的政策,而近日RENALUT在法国政府所支持下,与包括Continental、Valeo以及LMS International联手开始进行一项名为「HYDIVU」的柴电複合动力商用车研究开发计画。


而这项计画在法国政府的支持之下,也获得欧盟委员会也通过对这项研究计画的资金援助,总金额高达2050万欧元,换算约新台币8.29亿元,其中包括欧盟捐助的380万欧元、用来进行工业研究的340万欧元,最后的1310万欧元则是进行实验研究发展。

RENAULT表示,未来所开发出来的柴电複合动力系统将会率先搭载在Trafic与Master两款旗下的商用车销售主力上,而RENAULT也期望全新的柴电Hybrid动力系统除了有效达到减碳的效果之外,更能够兼顾商用车所需的高载重、并具有长距离行驶的能力。

欧盟官方也表示,由于欧洲的商用车市场一年有超过200万辆的销售实力,所以在节能减碳、舒缓温室效应的政策上,商用车其实也是相当重要的一环,而RENAULT在欧洲商用车市场的表现可说是相当优秀,若能够让RENAULT旗下商用车的碳排量与油耗表现更优秀,节能减碳的政策自然能再往前一步。



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