年度风云车 Honda Super CR

车型价格:2.0 VTi:85.9万/2.4VTi:90.9万/2.4VTi-S:97.9万/2.4 S:104.9万
上市日期:2012年10月

Honda CR-V可说是开启都会SUV风潮的始祖之一,在以房车平台为基础下,衍生出使用机能更为多元的休旅车款,历经世代演进,Honda也在2011年推出全新第四代车型,Honda Taiwan也在2012年正式导入台湾生产,同时冠上Super CR-V之名,上市后不仅是市场上世代最新的国产SUV,也以领先同级车的优异产品力,连续数个月登上国产SUV销售冠军,并且在车讯风云奖选拔中,大获媒体评审青睐,同时荣获2013最佳国产SUV以及2013年度风云车大奖!

年度风云车 Honda Super CRSuper CR-V的V型悬浮式中控檯採放射状线条设计,避免过高的操作介面影响前方视野,还可兼顾资讯辨识性,展现高度的人体工学设计功力。
造型大跃进 颠覆视觉新感官
Honda CR-V在演进的过程中,每个世代在造型上都有突破,首两代车型以较为方正俐落的外型,简单耐看,同时创造优异车内空间,演进至第三代车型,顺应潮流,设计手法大幅改变,融入些许跑旅风格,创造出圆滑流线造型,完全对应了消费者胃口,再次创造销售佳绩;而全新一代的Super CR-V更是在外型设计上大幅跃进,大胆地将所有元素予以放大,所有的锐角、弧线都更为明显,展现强烈气势,霸气厚实的三栅镀铬水箱护罩,搭配不规则状锐利头灯与一体化的外放造型前保桿,勾勒出强烈气势与立体感,圆弧平整化引擎盖向后延伸腰线至车尾,与大型轮拱相连结,领袖大器浑然天成,而最具特色的部分,则为「ㄑ」字形D柱搭配高辨识直列式尾灯,前卫感十足,也颠覆了许多人对SUV的造型印象,更带来了前所未有的全新视觉感官。

年度风云车 Honda Super CR全新Honda CR-V在造型设计上再度有所突破,以更为外放的线条,强化了整体的前卫感与气势。
简洁开阔座舱 高度人体工学设计
Super CR-V在座舱设计上,维持了Honda一贯地高明亮度与开阔视野,以全黑色系基调搭配类金属与大理石纹路饰板,简约洗鍊质感,V型的悬浮式中控檯,由下往上採放射状线条,并且越往上就越向后延伸,避免过高的操作介面影响前方视野,同时还可以兼顾资讯辨识性,展现高度的人体工学设计功力,而且在音响与空调等主要介面部分,Honda也特地将所有按键面积、旋钮体积加大,强化使用便利性。而为强化前卫感,巧思设计的极光行星仪錶传达先进科技风格,营造顶级豪华的夜间氛围,结合i-MID智慧型多功能资讯显示,提供多元车辆资讯,丛集式多功能方向盘则附音响、i-MID及定速控制,并且新增Paddle Shift换挡快拨键(2.4L以上等级),同样都让驾驶者可以一上车就可以轻易地操驾Super CR-V。

年度风云车 Honda Super CR 
车内空间极大化 绝佳便利乘载机能 
全新的Super CR-V在空间规划上,再度将Honda的「MM思想──人性空间极大化,机械空间极小化」设计理念发挥到极致;为了维持最适切的车身尺码与外观比例,Super CR-V不但没有一味地将车身尺码加大,甚至较上一代车型更为紧緻,但是即便整体车身尺码略为较前代车型略为缩减,且轴距长度未改变仍为2620mm下,Hodna还是可以透过良好的空间规划,将Super CR-V车内横向宽度分别增加了75mm,纵向地长度更一举增加了225mm,再将扩充出来的空间平均于客舱与行李舱使用,同时增加了乘客乘坐空间与行李厢的容积,行李厢容积也因此增加了65L。此外,在空间运用上,Super CR-V配有One-Motion座椅倾倒功能,轻鬆拉柄后座区即自动变换平坦,空间利用更加简单方便,最适合休旅乘载,同时除了充足的行李厢空间,Super CR-V充分利用车内各角落设置许多置物空间,而前几代车型设置于前座中央的走道空间,在此代车型上改回传统中央鞍座设计,也同时增加了更多的置物机能。

年度风云车 Honda Super CR丛集式多功能方向盘,附有音响、i-MID及定速控制功能,给予驾驶者最顺手与便利的操控手感。
动力科技齐并进,动能、节能皆强化
一直以来,为每位驾驶者带来喜悦的驾驶乐趣,是Honda最大的造车理念之一,而且随着时代趋势,还可以兼顾动力系统的环保节能效益,也因此Super CR-V在同样配置2.0L与2.4L两款动力系统下,研发团队透过同步提昇引擎进、排气效率,新汽缸台地研磨及多阶段控制发电机等技术,加上优异的变速箱传动效率,车身轻量化工程,让整体动能效率获得提昇,其中在2.4L车型部分,搭载i-VTEC引擎,最大马力一举较前一代车型进步了20hp,达同级车最大的190hp,最大扭力部分则有22.6kgm/4400rpm,增进的动力,透过高动力传输效率的五速自排变速系统,给予Super CR-V更轻盈的动态表现。
至于在节能部分,Super CR-V已将Honda最新节能科技ECO Assist(节能辅助系统)列为全车系标準配备,启动该系统后,可透过行车电脑主动控制油门深浅幅度、降低空调电力负荷,达到更好的油耗经济性,将因人为驾驶习惯所造成的耗能降低,造就2.0L平均油耗12.8km/L(换算FTP美规值约14.7km/L),2.4L 2WD平均油耗11.7km/L(换算FTP美规值约13.5km/L)以及2.4L 4WD平均油耗11.0km/L(换算FTP美规值约12.7km/L),为同级休旅车最佳油耗表现。

年度风云车 Honda Super CRSuper CR-V所搭载的2.4升i-VTEC引擎,在透过重新调校后,拥有190hp之同级车最大马力。
全面安全防护,乘坐最心安
Honda在提昇车辆安全上不遗余力,全新Super CR-V同样具备同级车中最亮眼的安全防护能力;主动安全部分,低遮蔽率的驾驶视野,大幅降低视觉死角,提供驾驶更全面地路况掌握度,全车系亦配置ABS+EBD煞车制动系统,具备良好制动性能,加上首度出现的VSA车身动态稳定系统与先进Motion Adaptive方向盘动态修正辅助系统,让驾驶者在遇到危急状况时,可以更从容地迴避危险,减少发生意外的机会。

年度风云车 Honda Super CRSuper CR-V已将Honda最新节能科技ECO Assist(节能辅助系统)列为全车系标準配备,进一步优化节能表现,让Super CR-V具备同级车最佳油耗表现。
被动安全部分,车体採用Honda以引为傲的ACE先进相容工程结构,进化钢材冲击溃缩设计能筑起第一层防护,在车辆发生碰撞时,充分吸收与分散撞击力量,避免力量传入座舱中,辅以标準配备双前座SRS气囊、双前座自动预缩式安全带及双前座颈部冲击缓和座椅,扎实地提供车内乘员最佳的缓冲防护,而在2.4VTi-S / 2.4S等级车型再增加双前座侧方SRS气囊附OPDS前乘客座坐姿感知器,让防护能力更升级,赋予每一位乘客最心安的旅程。

年度风云车 Honda Super CRHonda以引为傲的ACE先进相容工程结构,进化钢材冲击溃缩设计能筑起第一层防护。
Honda CR-V自在台上市以来,已经累积了近13万部的销售佳绩,建立起难以撼动的良好口碑与形象,全新的Super CR-V除了造型、内装极具时尚感外,在优异的动力操控及丰富的配备加持下,有着最面面俱到的产品实力,一部车就可以满足多数消费者的使用需求,在本届车讯风云奖评选中,获得专业评审高度讚赏,一举荣获2013最佳国产SUV、2013年度风云车两项大奖,成为最大的赢家,堪称国产SUV中的最强王者。

年度风云车 Honda Super CR在2.4VTi-S/2.4S等级车型再增加双前座侧方SRS气囊附OPDS前乘客座坐姿感知器,防护能力再一次升级。
年度风云车 Honda Super CR 



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